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汽车防盗器和中控锁的安装原理和方法

发布时间:2023-01-06

1 中控锁的结构和原理:
中控锁内部为一个线圈驱动或电机驱动机构,改变线圈或电动的电流流向控制开锁或落锁,所以中控制锁常只有两个引线,两个引线一个接电源的正极,另一个引线接电源的负极的时,中控锁控制门锁机构开锁,反之,当正负极互换时,则会落锁。
中控锁内部为线圈驱动
中控锁内部为电机驱动
中控锁的开锁或落锁有三种控制方式:
(1)有防盗器直接控制,
(2)防盗器通过中控锁控制盒控制。
(3)车钥匙控制主控锁(即驾驶门锁)的开锁或落锁,主控锁通过中控锁控制盒控制其它门的中控锁开锁或落锁。
2 中控锁控制盒的结构和原理:
中控锁控制盒的结构原理图
中控锁控制盒结构和原理如上图所示:共有8根引线,其中两根为电源线:红的接电瓶的正极,黑的接电瓶的负极;两根为中控锁接线,分别接中控制锁的两个引线;还有四根控制线:控制线A两根和控制线B两根,从结构和原理图中可以看出,控制线A两根线的作用是一样的,因为他们在中控锁控制盒内实际为一根引线,只不过是引出控制盒时分为了两根,同样的原理,控制线B两根线的作用也是一样的。
在控制盒内有两个相同的继电器和相应的时间控制电路,当两个继电器的线圈不通电时,中控锁接线均搭铁,当一个继电器线圈通电时,这个继电器控制的中控锁接线接正,所以,当两个继电器A和B分别通电时,即可以实现中控锁的开锁或落锁。
继电器A和B线圈的通电或断电由控制线A和B通过时间控制电路控制,控制线A搭铁可接正极时,时间控制电路A控制继电器A线圈通电,同理,控制线B搭铁可接正极时,时间控制电路B控制继电器B线圈通电。时间控制电路的作用是控制继电器线圈的通电时间,为了实现准确的开锁或落锁动作,即使控制线A或B长期搭铁或接正极,而时间控制电路控制继电器线圈的通电只有不到一秒钟时间。

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